MFMagdy FattouhAtualizado em 10 de setembro de 20268 min de leitura
Resposta rápida
Voar do Cairo a Assuã leva cerca de 80 minutos e é o que quase todos os passageiros de cruzeiro fazem. O trem-leito leva 13 horas durante a noite, custa menos e economiza uma noite de hotel, mas chega cansado e pode atrasar, o que importa quando o navio zarpa naquela manhã. De carro, são 10 a 12 horas, e não recomendamos.
Vá de avião. Um voo do Cairo a Assuã leva cerca de 1 hora e 20 minutos e custa aproximadamente de R$ 455 a R$ 759 só de ida; o trem leva de 13 a 15 horas. O trem-leito é uma experiência genuína e economiza uma noite de hotel, mas não poupa tempo. De carro são 10 a 12 horas, e quase ninguém deveria fazer isso.
Esta é a primeira decisão de logística de uma viagem ao Egito, e muita gente pensa demais nela. Aqui está o quadro completo.
Principais pontos
O voo leva cerca de 80 minutos e é o que quase todos os passageiros de cruzeiro fazem.
O trem-leito leva 13 horas, economiza uma noite de hotel e pode atrasar.
De carro são 10 a 12 horas, e não vale a pena.
Nunca planeje chegar na manhã em que o seu navio zarpa.
As três opções
Avião
Trem-leito
Trem diurno
Cairo → Assuã
~1h 20min
13 – 15h
13 – 15h
Cairo → Luxor
~1h
10 – 12h
10 – 12h
Custo, só ida
R$ 455 – R$ 759
R$ 455 – R$ 657
R$ 76 – R$ 177
Economiza uma noite de hotel
Não
Sim
Não
Bagagem
Despachada, com limites
Com você
Com você
Reserva online
Com facilidade
Sim, pela operadora
Complicado para estrangeiros
Os ancoradouros dos cruzeiros em Assuã. Uma chegada tardia de trem é a única coisa que pode custar o primeiro dia do cruzeiro.
Ir de avião, que é o que a maioria das pessoas deve fazer
A EgyptAir opera a rota com vários voos diários tanto para Luxor quanto para Assuã, e outras companhias aéreas nacionais concorrem em alguns horários.
O trajeto porta a porta total leva cerca de quatro horas, contando o trajeto até o aeroporto do Cairo, o check-in, o voo e o traslado na chegada. Ainda assim, são nove horas a menos que de trem.
Pontos práticos:
Reserve cedo nas semanas de pico. Os voos nacionais lotam no Natal, no Ano-Novo e na Páscoa, e às vezes são liberados tarde. Confirme o seu voo antes de pagar o sinal do cruzeiro — este é o erro de sequência mais comum que vemos.
Consulte a companhia aérea diretamente antes de aceitar uma tarifa agrupada de uma operadora, e compare. Algumas aplicam um acréscimo considerável.
Os limites de bagagem são reais nos voos nacionais e menores que os dos internacionais.
O aeroporto do Cairo tem vários terminais, e os voos nacionais nem sempre saem daquele em que você chegou. Reserve tempo para o traslado.
Os voos de manhã cedo são mais confiáveis. Os atrasos se acumulam ao longo do dia.
Somando Cairo–Luxor e Assuã–Cairo, o custo gira em torno de R$ 910 a R$ 1.467 por pessoa. Em nossos pacotes pelo Egito, esses voos estão incluídos e são marcados de acordo com o navio, e não com a tarifa mais barata, o que importa mais que o preço.
O trem-leito
Vale a pena pelos motivos certos, e não pelos errados.
O que é: um serviço noturno saindo da estação de Gizé, com cabines privativas de um ou dois leitos, pia, jantar servido na cabine e café da manhã pela manhã. Os banheiros são compartilhados, no fim do vagão. Parte à noite e chega a Luxor de manhã cedo, e a Assuã algumas horas depois.
Custo: cerca de R$ 455 a R$ 657 por pessoa só de ida, mais em ocupação individual.
Bons motivos para escolher: economiza uma noite de hotel, as cabines são privativas e trancáveis, e ver o Vale do Nilo passar ao amanhecer pela sua própria janela é um prazer genuíno. Para quem tem receio de voar, elimina uma etapa.
Os avisos honestos: os vagões são antigos e a manutenção varia. É barulhento. A qualidade do sono é irregular. A comida é, no máximo, de padrão de companhia aérea. E pode atrasar várias horas, o que importa enormemente se você tem um cruzeiro para embarcar.
Reserve pela operadora ou pela sua agência de viagens. A reserva online independente para passageiros estrangeiros é irregular.
Deixe uma noite de folga. Um trem atrasado ou uma conexão perdida custa o primeiro dia do cruzeiro, e esse dia é Karnak.
O trem diurno
Muito barato e muito longo. De treze a quinze horas sentado até Assuã.
A primeira classe tem ar-condicionado e é razoavelmente confortável; a segunda, não. Viajantes estrangeiros podem usar esses trens, e usam, mas a reserva é complicada do exterior e há pouco a ganhar, a menos que o orçamento seja o fator decisivo.
O trem diurno só faz sentido de verdade no trecho curto entre Luxor e Assuã: de três a quatro horas, poucos dólares e fácil de organizar no próprio dia. É uma proposta muito diferente do percurso completo a partir do Cairo.
A maioria dos roteiros começa pelo Cairo, o que faz do trecho Cairo–Assuã o eixo de toda a viagem.
De carro, e por que não
De dez a doze horas em estrada no deserto. Quase nenhuma paisagem de interesse. Longos trechos sem nada, postos de controle e um risco real de cansaço.
A menos que você tenha um motivo específico, esta não é a forma de percorrer a distância. Carros particulares são úteis dentro do Alto Egito: de Luxor a Assuã em cerca de 3,5 horas, parando em Edfu e Kom Ombo no caminho, que é exatamente o que um roteiro terrestre faz. Veja cruzeiro versus circuito terrestre.
Em qual cidade desembarcar
Isso depende do sentido do seu cruzeiro, e não de preferência.
Voar para Luxor funciona para um cruzeiro de 4 noites de Luxor a Assuã. Você voa Cairo–Luxor, navega rumo ao sul e volta de Assuã ao Cairo. Luxor também tem o aeroporto maior, com mais frequências.
Voar para Assuã funciona para um cruzeiro de 3 noites de Assuã a Luxor e permite conhecer Abu Simbel antes de embarcar, em vez de depois.
Duas regras que evitam quase todos os problemas que vemos.
Chegue no dia anterior ao embarque, e não na mesma manhã. Um voo nacional atrasado no dia do embarque significa que o navio zarpa sem você, e os navios não esperam. Uma noite de hotel custa muito menos que um cruzeiro perdido.
Não marque um voo internacional à noite no dia do desembarque, a menos que tenha planejado o intervalo. Você sai do navio às 8 ou 9h sem nada incluído depois — veja o roteiro dia a dia. Um quarto por day use custa de R$ 152 a R$ 354 e transforma nove horas mortas em algo aproveitável.
As vilas núbias de Assuã ficam na margem oposta tanto à estação quanto ao aeroporto: reserve a travessia de barco para a sua primeira tarde.
Ir entre Luxor e Assuã sem o cruzeiro
Uma questão à parte do trecho a partir do Cairo, e que vale responder, porque muita gente acaba fazendo esse trajeto por conta própria em uma das pontas da viagem.
Carro particular com motorista é a melhor versão: cerca de 3,5 horas, de R$ 253 a R$ 455 pelo veículo, e você pode parar em Edfu e Kom Ombo no caminho. Isso transforma um traslado em um dia de passeio e é exatamente o que um roteiro terrestre faz.
De trem leva de 3 a 4 horas, custa poucos dólares na primeira classe e é simples de reservar na estação no próprio dia. Sem paradas em templos.
Voar entre as duas cidades não faz sentido para 210 quilômetros, contando o tempo de aeroporto nas duas pontas.
A lacuna mais comum em uma reserva para o Egito, e que custa quase nada para resolver.
As tarifas de cruzeiro incluem os traslados entre o navio e os templos. Elas não incluem automaticamente o aeroporto. Assim, você pousa em Luxor com um cruzeiro confirmado e não há ninguém com uma placa, porque esse era um item à parte que ninguém mencionou.
O traslado do aeroporto ao navio custa de R$ 61 a R$ 126 e leva vinte minutos. Confirme explicitamente nos dois sentidos, junto com eventuais noites de hotel antes e depois — esses traslados também são à parte. Todos os detalhes em o que está incluído em um cruzeiro no Nilo.
O Obelisco Inacabado fica a dez minutos da estação de Assuã, o que o torna a parada mais fácil de encaixar em um dia de chegada.
Quanto tempo ficar no Cairo
Já que você vai passar por lá de qualquer forma: no mínimo três noites.
Dois dias inteiros cobrem as Pirâmides e a Esfinge em Gizé, o Museu Egípcio ou o Grande Museu Egípcio, e o Cairo islâmico ou copta. Um terceiro dia permite acrescentar Saqqara, Dahshur e Mênfis, que vários visitantes acabam preferindo a Gizé por serem bem mais tranquilos.
Fazer o Cairo antes do cruzeiro, e não depois, funciona melhor para a maioria. É intenso (trânsito, barulho, escala), e o rio depois parece uma recompensa. Fazer o inverso costuma mandar as pessoas para casa cansadas.
De avião, em cerca de 1 hora e 20 minutos, por R$ 455 a R$ 759, ou de trem-leito, em 13 a 15 horas, por R$ 455 a R$ 657. A maioria dos viajantes deve ir de avião.
Quanto tempo leva o trem do Cairo a Assuã?
De treze a quinze horas; do Cairo a Luxor, de dez a doze. Os trens-leito circulam à noite, com cabines privativas.
Vale a pena o trem-leito?
Se você quer economizar uma noite de hotel ou não gosta de voar, sim. Ele não poupa tempo, os vagões são antigos e pode atrasar várias horas, o que é um problema real se você vai embarcar em um cruzeiro.
Quanto custa um voo do Cairo a Luxor?
Cerca de R$ 455 a R$ 759 só de ida, em torno de uma hora. Cairo–Luxor mais Assuã–Cairo, somados, custam de R$ 910 a R$ 1.467 por pessoa.
Devo voar para Luxor ou para Assuã?
Para a cidade de onde o seu cruzeiro parte. Luxor para uma saída de 4 noites rumo ao sul, Assuã para uma de 3 noites rumo ao norte.
Posso ir de carro do Cairo a Luxor?
Pode, e leva de 10 a 12 horas pelo deserto, com pouco para ver. Não há bom motivo para isso, a menos que você tenha um específico.
Quantos dias devo ficar no Cairo?
No mínimo três noites: dois dias inteiros para Gizé e os museus, um terceiro para Saqqara e Dahshur. Faça o Cairo antes do cruzeiro, e não depois.
Quando devo reservar os voos nacionais?
Antes de pagar o sinal do cruzeiro. Os voos nacionais lotam nas semanas de pico e às vezes são liberados tarde, e um cruzeiro que você não consegue alcançar é um erro caro.
Planejando o Cairo e o cruzeiro juntos?
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Escrito porMagdy Fattouh39 guias publicados neste site
Magdy Fattouh é formado em História pela Universidade do Cairo e o autor por trás dos guias deste site. Ao longo de 13 anos, ele pesquisou e escreveu sobre a história do Egito, seus monumentos e como viajar até eles — dos faraós e dos templos ao planejamento mês a mês, comparativos de navios e roteiros dia a dia. Ele fala inglês e árabe e revisa cada guia daqui para garantir a precisão antes da publicação.
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