De Luxor a Asuán son cuatro noches navegando hacia el sur; de Asuán a Luxor son tres noches navegando hacia el norte. La dirección de cuatro noches le da una noche más para los mismos templos y una luz algo mejor en Edfú y Kom Ombo. La de tres noches es más barata y más fácil de combinar con un vuelo desde El Cairo. Los lugares que se visitan son idénticos en ambos sentidos.
Ambas direcciones visitan los mismos templos. La diferencia real es la duración: de Asuán a Luxor suele ser de 3 noches y de Luxor a Asuán suele ser de 4. Unos ocho de cada diez barcos navegan de Luxor a Asuán, así que esa dirección le ofrece más barcos entre los que elegir y mejores precios. Elija primero su barco y su guía. La dirección, después.
Nos preguntan esto más que casi cualquier otra cosa, y normalmente quienes llevan dos horas leyendo hilos de foros y acaban más confundidos que al empezar. Así que aquí va la versión honesta, de un operador que vende ambas.
Menos de lo que cree.
Todos los barcos que navegan entre las dos ciudades hacen las mismas paradas, porque solo hay un río y un único conjunto de templos en él. Filé en Asuán. Kom Ombo. Edfú. (Aquí tiene la lista completa de templos.) La esclusa de Esna. Karnak, el templo de Luxor y las tumbas de la orilla occidental en el extremo norte. Ya sea hacia el norte o hacia el sur, los verá todos.
Lo que cambia es el número de noches, el precio, los barcos disponibles en sus fechas y, si le interesa este tipo de cosas, el orden en que se desarrolla la historia. Conviene entenderlo antes de reservar. Ninguna de esas diferencias merece quitarle el sueño.
Esta es la diferencia que sí aparece en su factura y en su calendario, y que sorprende constantemente a la gente.
Se embarca en Asuán un viernes o un lunes según el barco, se navega hacia el norte a favor de la corriente y se desembarca en Luxor el cuarto día. Tres noches a bordo. Es la versión más corta, más barata y más rápida del mismo viaje — el itinerario de 3 noches de Asuán a Luxor.
Funciona bien si va a encajar Egipto en diez días o menos, o si el crucero es una parte de un viaje más largo y no el eje central.
Se embarca en Luxor, se navega hacia el sur contra la corriente y se desembarca en Asuán el quinto día. Cuatro noches. La noche adicional no es relleno: normalmente supone un día completo en Asuán al final, que es la parte de la que más gente dice que querría tener más. Consulte el itinerario de 4 noches de Luxor a Asuán o nuestro desglose día a día de lo que ocurre en cada jornada.
Hay excepciones en ambos casos, sobre todo en las dahabiyas y en los viajes de ida y vuelta más largos. Pero si alguien le presupuesta un crucero de 3 noches, será de Asuán a Luxor, y si le presupuesta 4 noches, será al revés. Esa regla se cumple nueve de cada diez veces.
| Luxor → Asuán | Asuán → Luxor | |
|---|---|---|
| Duración habitual | 4 noches | 3 noches |
| Proporción de barcos que la navegan | Aprox. 80% | Aprox. 20% |
| Corriente | En contra (aguas arriba) | A favor (aguas abajo) |
| Cronología de los templos | Del más antiguo al más reciente | Del más reciente al más antiguo |
| Precio habitual del mismo camarote | Más alto — una noche más | Más bajo |
| Disponibilidad con poca antelación | Mejor | Más ajustada |
| Termina en | Asuán — más lenta y tranquila | Luxor — más animada y grande |
| Combina mejor con | Primero El Cairo, Abu Simbel después | Mar Rojo o El Cairo después |
El Nilo corre de sur a norte. Asuán está aguas arriba de Luxor, a unos 210 kilómetros de río, lo que significa que yendo de Asuán a Luxor viaja río abajo, con la corriente, y en sentido contrario se empuja contra ella.
En un crucero moderno de motor esto casi no afecta a su experiencia. Los barcos no navegan a vela, van a motor. Usted no lo notará, y los itinerarios están hechos para llegar adonde hay que llegar sea cual sea la dirección.
Donde sí importa es en una dahabiya. Estas navegan de verdad, y el viento y la corriente marcan el día. Los operadores de dahabiyas hacen en su inmensa mayoría la ruta de Asuán a Luxor por esta misma razón: es la dirección en la que el barco quiere ir. Si reserva una dahabiya, la dirección queda en buena medida decidida por usted.
Entre Edfú y Luxor hay una esclusa en Esna, y todos los barcos, en ambas direcciones, tienen que pasar por ella. Es el único verdadero cuello de botella del río.
En temporada alta los barcos hacen cola. A veces veinte minutos, a veces dos horas, y de vez en cuando más si una barcaza tiene prioridad. Las tripulaciones lo resuelven programando el paso por la noche o durante el almuerzo, de modo que la mayoría de los pasajeros duerme o come mientras tanto sin enterarse siquiera. Pero es la razón de que un itinerario que parece holgado sobre el papel pueda resultar apretado en la práctica, y de que la hora de salida de su barco desde Edfú no sea realmente negociable.
Afecta por igual a ambas direcciones. Lo mencionamos porque, si su barco se queda parado una hora en algún punto entre dos templos y nadie le ha explicado por qué, casi con seguridad es por esto. Pregunte en recepción: sabrán en qué puesto de la cola están.
No por ningún motivo romántico. Es logística.
Luxor tiene el aeropuerto más grande, más oferta hotelera y una infraestructura turística más desarrollada. La mayoría de los itinerarios por Egipto empiezan en El Cairo y luego vuelan al sur, y Luxor es la primera parada natural saliendo de El Cairo. La flota se organizó en torno a ese patrón hace décadas y nunca ha tenido motivos para cambiar.
La consecuencia práctica para usted: de Luxor a Asuán tiene una oferta de barcos mucho más amplia en cualquier fecha. Si ha puesto el corazón en un barco concreto, si reserva con menos de ocho semanas de antelación o si viaja en Navidad, esa mayor oferta es realmente útil. También suele traducirse en precios más competitivos, porque hay más barcos compitiendo por los mismos pasajeros.
Las salidas de Asuán a Luxor son menos y, en fechas punta, se agotan antes precisamente porque son la opción más barata y corta.
Leerá que de Luxor a Asuán es mejor porque se ven los templos en el orden en que se construyeron. Es cierto, es algo real y también es menos importante de lo que sugieren quienes lo defienden.
Esta es la cronología real. Karnak, el templo de Luxor y el Valle de los Reyes pertenecen al Imperio Nuevo, aproximadamente de 1500 a 1100 a. C., la era de Hatshepsut, Ramsés y Tutankamón. Edfú, Kom Ombo y Filé son ptolemaicos, construidos más de mil años después, entre aproximadamente 300 y 30 a. C., cuando faraones griegos gobernaban Egipto y copiaban un estilo arquitectónico que ya era antiguo para ellos.
Así que, yendo hacia el sur desde Luxor, sí avanza en el tiempo. Ve cómo el estilo se vuelve más tardío, más decorado y más completo; Edfú es el templo mejor conservado de Egipto en buena parte porque es el más joven de los grandes.
¿Vivirlo en orden cambia su viaje? Para un puñado de personas con un interés real en la época, sí, un poco. Para la mayoría de los viajeros, un buen egiptólogo explicando lo mismo el segundo día cumple exactamente la misma función. Llevamos años haciéndolo en ambos sentidos y nadie ha vuelto a decirnos que la secuencia le estropeó el viaje.
Esta es la parte en la que merece la pena detenerse a pensar, porque cuesta dinero.
Casi todo el mundo llega en vuelo internacional a El Cairo. Desde allí se toma un vuelo nacional al sur (aproximadamente una hora hasta Luxor y algo más hasta Asuán) y al final se hace el recorrido inverso.
De Luxor a Asuán funciona a la perfección si su viaje es primero El Cairo, luego el crucero y después a casa. Vuela de El Cairo a Luxor, navega hacia el sur y vuela de Asuán a El Cairo para su conexión internacional. Además le deja en Asuán al final, que es donde le conviene estar si añade Abu Simbel: es una excursión de un día desde Asuán, de unas tres horas y media por sentido por carretera, y hacerla al final del crucero y no al principio evita perder una noche de sueño antes de embarcar.
De Asuán a Luxor tiene más sentido si después continúa hacia el este. De Luxor a Hurghada hay unas cuatro horas por carretera, así que si termina con unos días en el mar Rojo, acabar en Luxor le ahorra un vuelo. También sirve si quiere tener Abu Simbel resuelto el primer día, antes de que empiece el crucero.
Si se queda con una sola cosa de esta página, que sea esta. En trece años organizando estos viajes, lo que determina si alguien vuelve encantado o decepcionado es, por orden:
Reserve el barco adecuado con el guía adecuado en fechas que le convengan y acepte la dirección que toque. Esa es, de verdad, toda la respuesta.
Siga leyendo: Crucero por el Nilo de Asuán a Luxor: la guía completa
Ninguna es mejor. Ambas visitan los mismos templos. De Luxor a Asuán suele ser de 4 noches y con más barcos entre los que elegir; de Asuán a Luxor suele ser de 3 noches y más barato. Elija según cuántas noches desee y qué barco esté disponible.
No. Ambas direcciones incluyen Filé, Kom Ombo, Edfú, Karnak, el templo de Luxor y las tumbas de la orilla occidental. Las paradas son idénticas; solo cambia el orden.
De Asuán a Luxor, porque suele ser de 3 noches en lugar de 4. Calcule pagar entre un 20 y un 25 por ciento menos por el camarote equivalente en el barco equivalente — las cifras completas, en nuestra guía de costes.
Sí, para la mayoría de los viajeros que van por primera vez. Tres noches cubren todos los grandes templos entre las dos ciudades. Lo que no deja es mucho tiempo libre en cubierta, que es lo que la gente suele echar de menos.
De Asuán a Luxor se navega con la corriente, así que es ligeramente más rápida. En un barco de motor la diferencia no se nota. En una dahabiya es más significativa, por eso casi todas las dahabiyas navegan en ese sentido.
Sí. Existen viajes de ida y vuelta de siete noches desde Luxor o Asuán que le dan más tiempo en el agua. Tenga en cuenta que la segunda mitad repite la primera y que algunos viajeros encuentran lento el tramo de vuelta. Cuatro noches en un solo sentido más tiempo extra en tierra en Luxor o Asuán suele aprovechar mejor la misma semana.
Ligeramente. Los barcos se agrupan en Edfú y Kom Ombo porque todos se ajustan a los mismos horarios de la esclusa de Esna. Un barco más pequeño o una salida más temprana influyen mucho más en cómo vive las aglomeraciones que la dirección en que apunte.
Envíenos sus fechas y un presupuesto aproximado: un especialista le responde con tres barcos de distintas categorías, disponibilidad real y un precio por escrito. Sin pago online.
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Escrito por
Magdy Fattouh
39 guías publicadas en este sitio
Magdy Fattouh es licenciado en Historia por la Universidad de El Cairo y el autor de las guías de este sitio. Durante 13 años ha investigado y escrito sobre la historia de Egipto, sus monumentos y cómo viajar hasta ellos: de los faraones y los templos a la planificación mes a mes, la comparación de barcos y los itinerarios día a día. Habla inglés y árabe, y revisa cada guía aquí para comprobar su exactitud antes de publicarla.
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