Pour une lune de miel, choisissez un bateau de luxe de moins de 80 passagers ou une dahabieh, réservez une cabine avec balcon ou une suite, et naviguez entre octobre et avril. Dites à l'opérateur qu'il s'agit d'une lune de miel — la plupart des bateaux préparent la cabine et un dîner sans supplément. Un aller-retour de sept nuits vous offre plus de temps sur l'eau que dans un autocar.
Pour une lune de miel, choisissez un petit bateau ou une dahabieh plutôt qu'un grand navire, voyagez en novembre ou en mars, et réservez cinq nuits ou plus. Ce qui fait ou défait une lune de miel ici, c'est le nombre de passagers — 200 personnes qui arrivent ensemble à Edfou, ce n'est pas romantique, et cela vous prend autant de temps dans les deux cas. Prévoyez 906 € à 3 110 € par personne pour la version qui ressemble vraiment à une lune de miel — une dahabieh dans le bas de la fourchette, une suite de luxe dans le haut.
L'Égypte est un choix inhabituel pour une lune de miel, et un très bon, à condition de comprendre ce que vous achetez. Ce n'est pas des vacances à la plage avec des temples en prime, et les voyages qui déçoivent sont ceux réservés comme si c'en était.
Les soirées. Le dîner sur le pont pendant que le bateau est amarré quelque part sans aucune ville en vue, dans un noir complet et un silence complet. Sur le bon bateau, c'est vraiment extraordinaire, et c'est ce que les couples racontent ensuite.
Les après-midi. Des heures de navigation sans rien à faire. La plupart des lunes de miel sont épuisantes parce qu'elles sont bourrées de programme ; celle-ci a huit heures libres par jour intégrées dans sa conception.
Ne pas refaire ses valises. Vous défaites vos bagages une seule fois. Sur dix jours entre Le Caire, le fleuve et la mer Rouge, cela compte plus qu'il n'y paraît.
Les temples à l'aube. Demandez à votre guide de vous y emmener à l'ouverture plutôt qu'à l'heure habituelle. La Vallée des Rois à 6 h 30 avec presque personne n'a rien à voir avec le même lieu à neuf heures.
Soyons précis, car tout cela est évitable.
Un bateau de 200 passagers. Files au buffet, haut-parleur, pancartes numérotées, et quatre bateaux amarrés à couple à Edfou si bien que votre fenêtre donne dans la cabine d’un autre. Tout le reste de cette liste découle de cette seule décision.
Trois nuits. Trop court. Vous passez la première soirée à trouver vos marques et la dernière à faire vos valises.
Du 27 décembre au 1er janvier. Foule de pointe, prix de pointe, et dîners de gala obligatoires auxquels on ne peut échapper — voir Noël et le Nouvel An sur le Nil.
De juin à août. 42°C, un réveil à 4 h 45, et des après-midi passés à se cacher du soleil. Quoi que vous ayez lu sur les temples déserts, ce n'est pas la version lune de miel.
Réserver uniquement sur le prix. L'écart entre une croisière à 533 € et une à 1 600 € est entièrement fait des choses qui constituent l'essence d'une lune de miel.
| Bateau de luxe | Dahabieh | |
|---|---|---|
| Passagers | 40 – 80 | 16 – 36 |
| Par personne, 4–5 nuits | 866 € – 2 204 € | 906 € – 1 955 € (4 nuits) |
| Taille de la cabine | 25 – 40 m² | Très variable |
| Piscine | Oui | Rarement |
| Les soirées | Bar, quelques animations | Pont, silence |
| Mouillages | Quais en ville | Îles, bancs de sable |
| Sensation d'intimité | Bon | Exceptionnelle |
Choisissez le bateau de luxe si vous voulez une piscine, un vrai bar, une grande cabine et un peu de structure pour la soirée.
Choisissez la dahabieh si le calme est ce que vous achetez vraiment. Amarrer sur un banc de sable sans rien autour de vous et dîner sous voile, c'est ce qui se rapproche le plus d'un bateau privé sur ce fleuve sans en affréter un.
La troisième option à connaître : sur une petite dahabieh, un affrètement du bateau entier pour un groupe de mariage ou deux couples ensemble n'est pas aussi cher qu'il y paraît, puisque vous payez déjà des tarifs par cabine haut de gamme.
Nous conseillons généralement de ne pas payer pour une suite, car vous êtes à peine dans la cabine. La lune de miel est l'exception où c'est défendable.
Ce qui compte vraiment : pont supérieur, au milieu du bateau, côté fleuve. Une plus grande fenêtre, plus de lumière, le plus loin possible du bruit des moteurs à l'arrière et de celui de l'amarrage à l'avant. Un balcon à la française — une porte donnant sur une rambarde plutôt que sur une vraie terrasse — est agréable et ne vaut pas un gros supplément.
Ce qu'il faut vérifier avant de payer : si la cabine donne sur le fleuve ou sur un autre bateau quand ils sont amarrés à couple. En haute saison, les bateaux s'amarrent à deux, trois ou quatre de front. Un pont plus haut réduit nettement ce risque. Détails dans quel pont réserver.
Dites à l'opérateur qu'il s'agit d'une lune de miel à la réservation, pas à l'enregistrement. La plupart des bateaux font quelque chose — fleurs, gâteau, table à l'écart au dîner — et il faut quelques jours’ de préavis.
Novembre et mars sont les deux meilleurs mois pour ce voyage précis. Assez chaud pour rester sur le pont à neuf heures du soir, assez frais pour parcourir Karnak à midi, et moins cher que le pic de Noël.
Début décembre — jusqu'au 18 environ — est le mois sous-estimé. Vingt-quatre degrés, une affluence raisonnable et des prix corrects avant la flambée des fêtes.
Fin septembre si le budget compte. Des conditions proches de l'intersaison à des prix proches de l'été.
Le raisonnement mois par mois se trouve dans la meilleure période pour une croisière sur le Nil.
Dix à quatorze jours est la bonne durée, et la formule type est : Le Caire, puis le fleuve, puis la mer Rouge.
Cet enchaînement fonctionne parce qu'il va du plus exigeant au moins exigeant. Le Caire est intense — circulation, foule, pyramides, musée. Le fleuve vous fait ralentir. Puis Hurghada ou Marsa Alam vous offre quatre ou cinq jours où la seule décision est l'heure du repas.
Les couples qui l'inversent et finissent au Caire rentrent souvent fatigués.
Notre 12 Days Egypt & Red Sea Honeymoon est construit autour de cet enchaînement, et Luxury Egypt Grand en est la version en dahabieh. Les deux figurent sur la page des formules.
Question posée de temps en temps, donc à traiter brièvement.
Un mariage légal en Égypte pour des ressortissants étrangers fait intervenir le ministère de la Justice, votre propre ambassade, des traductions certifiées et, en pratique, plusieurs semaines de démarches. C'est possible, mais ce n'est pas quelque chose à tenter autour d'un itinéraire de croisière.
Ce que font réellement les gens, c'est une cérémonie symbolique ou une bénédiction — sur le pont soleil au coucher du soleil, dans un temple avec une autorisation, ou sur une dahabieh amarrée dans un endroit tranquille. Aucune valeur légale, aucune démarche, et bien plus facile à organiser. Des photographes travaillent à Louxor comme à Assouan et connaissent la lumière et les autorisations.
Si cela vous tente, dites-le trois ou quatre mois à l'avance. Les autorisations pour les temples, en particulier, demandent du temps et ne sont pas toujours accordées.
Fixons les attentes, car l“imagerie de la croisière romantique sur le Nil” ne correspond pas à un bateau de 90 cabines.
Vous avez votre cabine et le pont soleil. Il n'y a pas de dîner privé, pas de coin isolé, et sur un bateau très fréquenté le pont compte quarante personnes à cinq heures de l'après-midi. Les bateaux s'amarrent aussi à couple en haute saison, si bien que votre fenêtre peut donner sur la cabine d’un autre bateau pour une nuit.
Ce qui achète l'intimité, par ordre : moins de passagers, puis un pont plus élevé, puis un second service au dîner si le bateau en propose deux.
Sur une dahabieh, le calcul change complètement. Douze passagers sur un bateau qui s'amarre à un banc de sable, c'est la version privée, et c'est la raison de la différence de prix.
Dites-nous vos dates et l'atmosphère que vous voulez pour vos soirées, et nous vous proposerons deux options — contactez-nous.
À lire aussi : Pour qui est faite une croisière sur le Nil ? Couples, familles, voyageurs seuls et seniors · Croisière sur le Nil d'Assouan à Louxor : le guide complet
Oui, sur un petit bateau ou une dahabieh. Sur un bateau de 200 passagers, c'est un voyage de visites plutôt qu'une lune de miel — le nombre de passagers est la décision qui compte le plus.
906 € à 3 110 € par personne pour la version dahabieh ou luxe sur quatre à cinq nuits. Une lune de miel complète en Égypte, avec Le Caire et la mer Rouge, revient à 2 826 € à 3 697 € par personne pour douze jours.
Novembre ou mars. Début décembre, avant le 18, est l'alternative sous-estimée. Évitez du 27 décembre au 1er janvier et tout juin-août.
Le pont supérieur et la position au milieu comptent plus que les mètres carrés. Une suite est défendable pour une lune de miel, mais une cabine côté fleuve sur le pont supérieur d'un meilleur bateau vaut mieux qu'une suite sur un moins bon.
Dahabieh si vous achetez le calme et l'intimité. Bateau de luxe si vous voulez une piscine, un bar et une cabine plus grande.
Cinq ou plus. Trois, c'est trop court — la première soirée passe à s'installer et la dernière à faire les valises.
Oui, et c'est l'enchaînement que nous recommandons : Le Caire d'abord, puis le fleuve, puis quatre ou cinq jours sur la côte. De Louxor à Hurghada, comptez environ quatre heures de route.
La plupart, oui — fleurs, gâteau, table à l'écart au dîner. Dites-le à l'opérateur à la réservation plutôt qu'à l'enregistrement, pour que cela puisse s'organiser.
Envoyez-nous vos dates et un budget approximatif — un spécialiste vous répond avec trois bateaux de catégories différentes, les disponibilités en direct et un prix écrit. Pas de paiement en ligne.
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Rédigé par
Magdy Fattouh
39 guides publiés sur ce site
Magdy Fattouh est diplômé en histoire de l'Université du Caire et l'auteur des guides de ce site. Depuis 13 ans, il étudie et écrit sur l'histoire de l'Égypte, ses monuments et la façon de les visiter — des pharaons et des temples à la préparation mois par mois, aux comparatifs de bateaux et aux itinéraires jour par jour. Il parle anglais et arabe, et relit chaque guide ici pour en vérifier l'exactitude avant sa publication.
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