Calcule de 7 € a 9 € por persona y día en total. Unos 3 € a 4 € van a la tripulación a través del sobre común al final del crucero, 4 € a su egiptólogo y 2 € a los conductores. Valen tanto los billetes pequeños de dólares estadounidenses como las libras egipcias. La propina se espera pero nunca se exige, y no está incluida en la tarifa.
Calcule de 5 € a 7 € por persona y día para la tripulación del barco y lo mismo para su guía egiptólogo. En un crucero de 4 noches son unos 40 € a 58 € por persona en total. La propina de la tripulación va en un único sobre que se deja en recepción la última noche. Al guía se le da la propina aparte, en mano.
Nadie lo explica antes de llegar, y luego, la última noche, todo el barco pregunta en voz baja a todos los demás qué van a dar. Así que aquí tiene todo, con cifras reales.
| Quién | Por persona y día | Total en 4 noches |
|---|---|---|
| Tripulación del barco (un sobre común) | 5 € – 7 € | 21 € – 29 € |
| Guía egiptólogo | 5 € – 7 € | 21 € – 29 € |
| Conductor, por traslado | — | 2 € – 4 € |
| Pequeño baksheesh, puntual | — | 4 € – 9 € |
| Total realista | 49 € – 71 € |
Por persona. Una pareja debería calcular unos 98 € a 143 € para un crucero de 4 noches, todo incluido.
Si quiere una cifra para llevar en la cabeza: unos 13 € por persona y día cubren todo, tripulación, guía y los pequeños gastos. Redondee a 54 € cada uno para un viaje de cuatro noches y se quedará entre generoso y acertado.
Casi todos los barcos de crucero por el Nilo reúnen las propinas de la tripulación. Usted deja un sobre en recepción, normalmente en la última noche o la mañana del desembarque, y se reparte entre todos los que trabajan a bordo: camareros, personal de limpieza, cocina, tripulación de cubierta, la gente a la que nunca ve.
Es un buen sistema y conviene usarlo en lugar de dar propinas a personas concretas. Si solo da propina al camarero que fue amable con usted, quien le limpió el baño durante cuatro días no recibe nada.
Recepción suele entregarle un sobre el tercer día sin que se lo pida. Si no lo hacen, pídalo. No hay nada incómodo en ello: es totalmente habitual.
Se le da la propina aparte, directamente, de su mano a la suya, en la última excursión juntos.
El guía es la variable más importante para que disfrute del viaje, y el rango que da la gente lo refleja. De 5 € a 7 € por persona y día es lo habitual. Para alguien que haya sido realmente excelente (que se tomó en serio sus preguntas, que le metió en la tumba antes de que llegaran los autocares, que hizo que Kom Ombo significara algo), de 9 € a 11 € al día no es excesivo y se recordará.
Si son una familia o un grupo de cuatro o más, la cifra por persona puede bajar algo. Un guía que atiende a seis personas no hace el triple de trabajo que uno que atiende a dos.
Traslados al aeropuerto, el trayecto a Abu Simbel, el circuito por la orilla occidental. De 2 € a 4 € por traslado en un trayecto corto, de 7 € a 11 € en una jornada larga como la de Abu Simbel, repartidos entre el vehículo y no por persona.
El capitán de la faluca en un paseo de tarde: de 2 € a 3 € por persona. El hombre del caballo y el carruaje en Edfú: un billete pequeño, y solo si está contento. La persona que aparece de la nada en un templo para señalar algo y luego quiere cobrar: totalmente a su criterio, y no pasa nada por decir que no.
Valen ambas. Aquí va el desglose sincero, porque los consejos sobre esto son contradictorios en todas partes.
Los dólares estadounidenses están bien y son bienvenidos en general para el sobre de la tripulación y el guía. Son estables, todo el mundo en el turismo egipcio los maneja y nadie se llevará una decepción. Lleve billetes limpios, sin daños y posteriores a 2009: los billetes estadounidenses más antiguos o rotos los bancos egipcios suelen rechazarlos, por lo que la gente desconfía de ellos.
Las libras egipcias son mejores para todo lo pequeño. El cochero, el capitán de la faluca, el hombre del templo. Darle a alguien un billete de cinco dólares por un servicio de dos dólares le obliga a ir a cambiarlo, lo que le cuesta tiempo y una comisión.
Los euros y las libras esterlinas se aceptan, pero con menos entusiasmo. Es más difícil conseguir cambio y el tipo es peor.
Una cosa que conviene evitar: dar propinas en monedas de cualquier divisa. Los bancos egipcios no cambian monedas extranjeras, así que un puñado de céntimos de euro no vale literalmente nada para quien los recibe.
Este es el detalle práctico que marca la diferencia entre que todo vaya fluido o resulte incómodo, y es lo único que decimos a todos los viajeros antes de volar.
Necesitará un surtido de billetes pequeños: billetes de 10, 20 y 50 libras egipcias, además de billetes de 1 € y 4 €. No porque nada cueste tanto, sino porque la alternativa es quedarse ahí con un billete de 200 libras para un servicio que vale veinte y hacer cuentas delante de alguien.
Dónde conseguirlos: pídalos en la recepción de su hotel de El Cairo antes de volar al sur, o cambie un billete grande en una tienda al principio del viaje. Los cajeros automáticos dispensan casi exclusivamente billetes grandes, así que no puede contar con ellos para esto. Resuélvalo el primer día y el resto del viaje fluirá sin fricciones.
| Concepto | Importe |
|---|---|
| Sobre de la tripulación, 2 personas × 4 días × 6 € | 50 € |
| Guía, 2 personas × 4 días × 6 € | 50 € |
| Traslado de llegada desde el aeropuerto | 3 € |
| Conductor de Abu Simbel, día completo | 9 € |
| Capitán de la faluca | 4 € |
| Traslado de salida al aeropuerto | 3 € |
| Baksheesh variados | 11 € |
| Total para dos | 129 € |
Lleve 143 € en efectivo reservados para las propinas y no tendrá que volver a pensar en ello. Es una partida más del coste de un crucero por el Nilo en conjunto.
Las propinas nunca están incluidas en la tarifa del crucero. Pero dar propina en Egipto es costumbre, no obligación, y usted puede ejercer su criterio.
Si su guía se pasó la semana dirigiéndole a la tienda de papiros de su primo, dé la propina en la parte baja del rango o por debajo. Si alguien le sigue por un templo ofreciendo comentarios que no ha pedido y luego exige que se le pague, puede rehusar. Un la shukran firme y amable (no, gracias) funciona y no se considera grosero.
Lo que no debe hacer es retener el sobre de la tripulación por una mala experiencia con una sola persona. El personal de cocina no causó su problema. Plantee el asunto concreto al director del crucero, el mismo día, cuando aún se puede arreglar.
Los visitantes suelen llegar esperando que la propina funcione como en su país (un premio a un servicio por encima de lo esperado) y se encuentran con algo distinto.
El baksheesh abarca un rango más amplio que la palabra inglesa “tip”. Incluye las gratificaciones, pero también pequeños pagos por pequeños favores y una circulación general de dinero hacia quienes lo necesitan. Los salarios en el turismo egipcio son bajos y las propinas no son un extra sobre un sueldo digno; para muchos miembros de la tripulación son una parte sustancial de lo que ganan.
Entender eso lo hace todo más fácil. La frecuencia no es insistencia. Es cómo funciona una gran parte de la economía, y 2 € que a usted le resultan intrascendentes no lo son al otro lado de la transacción.
Dicho esto, no está obligado a pagar por algo que no pidió. Ambas cosas son ciertas a la vez.
Un puñado de barcos más nuevos y más caros añaden ahora un cargo por servicio a su cuenta de a bordo, normalmente del 10 al 12 por ciento sobre las cuentas del bar y a veces un importe diario fijo por camarote.
Lea qué cubre. Un cargo por servicio en las bebidas no es lo mismo que la gratificación de la tripulación, y en la mayoría de los barcos va a la operación del bar y no al fondo común de la tripulación. Si su barco aplica un cargo diario por servicio en todo y declara por escrito que sustituye al sobre de la tripulación, entonces ya está y solo da propina a su guía. Es raro en el Nilo, pero existe, sobre todo en las dahabiyas y en la cúspide de la categoría de lujo.
Si no se indica por escrito, dé por hecho que el sobre de la tripulación sigue vigente. Pregunte al director del crucero el primer día en lugar de adivinar el cuarto.
Barco más pequeño, tripulación más pequeña, mucho más contacto. En una dahabiya puede haber seis tripulantes para doce huéspedes y sabrá el nombre de todos ellos a la segunda mañana.
La tarifa es más alta — normalmente de 9 € a 13 € por persona y día para la tripulación — porque el servicio es más personal y la tripulación es más reducida, así que el fondo se reparte entre menos personas. Muchos operadores de dahabiyas incluyen las gratificaciones en la tarifa precisamente para evitar la incomodidad. Compruebe sus documentos de reserva; si dicen que las gratificaciones están incluidas, créalo y no dé doble propina por ansiedad.
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Calcule de 5 € a 7 € por persona y día para la tripulación del barco y lo mismo para su guía. En un crucero de 4 noches son unos 40 € a 58 € por persona, o de 98 € a 143 € para una pareja, incluidos conductores y pequeños baksheesh.
Casi nunca. Un pequeño número de barcos de lujo y dahabiyas incluyen las gratificaciones; si el suyo lo hace, constará de forma explícita en su reserva. Dé por hecho que no está incluida a menos que lo haya visto por escrito.
Dólares para el sobre de la tripulación y el guía; libras egipcias para cualquier gasto pequeño. Lleve billetes estadounidenses limpios y posteriores a 2009. No dé propinas en monedas extranjeras: los bancos egipcios no pueden cambiarlas.
La última noche, en el sobre que facilita recepción, entregado en el mostrador. No la mañana del desembarque, cuando todo va con prisa.
Sí. El guía no forma parte del fondo de la tripulación del barco. Déle la propina directamente, en mano, al final de su última excursión juntos.
Hable con el director del crucero mientras aún haya tiempo de arreglarlo. Si el problema fue una persona concreta, reduzca la propina de esa persona en lugar del sobre común de la tripulación, que ayuda a personal que no tuvo nada que ver.
La tarifa diaria es la misma, así que unos 76 € a 98 € por persona entre tripulación y guía en siete noches. Algunos viajeros dan la propina a la tripulación a mitad de camino y otra vez al final en las navegaciones más largas.
No. La entrada está cubierta por su billete, y los guardianes de los yacimientos que se ofrecen a enseñarle algo extra trabajan por baksheesh, no están de servicio oficial. Un billete pequeño es normal si acepta el ofrecimiento, y rehusarlo es perfectamente aceptable si no.
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Escrito por
Magdy Fattouh
39 guías publicadas en este sitio
Magdy Fattouh es licenciado en Historia por la Universidad de El Cairo y el autor de las guías de este sitio. Durante 13 años ha investigado y escrito sobre la historia de Egipto, sus monumentos y cómo viajar hasta ellos: de los faraones y los templos a la planificación mes a mes, la comparación de barcos y los itinerarios día a día. Habla inglés y árabe, y revisa cada guía aquí para comprobar su exactitud antes de publicarla.
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