Combien laisser de pourboire sur une croisière sur le Nil : les montants exacts

Prévoyez 5 € à 7 € par personne et par jour pour l'équipage du bateau, et autant pour votre guide égyptologue. Sur une croisière de 4 nuits, cela représente environ 40 € à 58 € par personne au total. Le pourboire de l'équipage va dans une seule enveloppe déposée à la réception le dernier soir. Le guide reçoit son pourboire séparément, en main propre.

Personne ne l'explique avant votre arrivée, puis le dernier soir tout le monde à bord se demande discrètement ce que donnent les autres. Voici donc l'ensemble, avec des chiffres précis.

La version simple

Si vous voulez retenir un seul chiffre : environ 13 € par personne et par jour couvrent tout, équipage, guide et petites dépenses. Arrondissez à 54 € chacun pour un voyage de quatre nuits et vous serez quelque part entre généreux et juste.

À qui donner un pourboire

L'enveloppe de l'équipage

Presque tous les bateaux de croisière sur le Nil mettent en commun les pourboires de l'équipage. Vous laissez une enveloppe à la réception, en général lors de la dernière soirée ou le matin du débarquement, et elle est répartie entre tous ceux qui travaillent à bord : serveurs, femmes de chambre, cuisine, équipage de pont, ceux que vous ne voyez jamais.

C'est un bon système et il vaut mieux l'utiliser que de donner à des individus. Si vous ne donnez qu'au serveur qui s'est montré aimable, la personne qui a nettoyé votre salle de bains pendant quatre jours ne reçoit rien.

La réception vous remet normalement une enveloppe le troisième jour sans qu'on le demande. Si ce n'est pas le cas, demandez-en une. Il n'y a rien de gênant : c'est tout à fait habituel.

Votre guide égyptologue

Pourboire à part, directement, de la main à la main, lors de votre dernière excursion ensemble.

Le guide est le facteur qui pèse le plus sur le plaisir que vous tirerez du voyage, et la fourchette des montants le reflète. 5 € à 7 € par personne et par jour est la norme. Pour quelqu'un de vraiment excellent, qui a pris vos questions au sérieux, vous a fait entrer dans la tombe avant l'arrivée des autocars, ou a donné un sens à Kom Ombo, 9 € à 11 € par jour n'est pas excessif et sera retenu.

Si vous êtes une famille ou un groupe de quatre personnes ou plus, le montant par personne peut baisser un peu. Un guide qui s'occupe de six personnes ne fait pas trois fois le travail d'un guide qui s'en occupe de deux.

Votre chauffeur

Transferts à l'aéroport, trajet vers Abou Simbel, le circuit de la rive ouest. 2 € à 4 € par transfert pour un court trajet, 7 € à 11 € pour une longue journée comme Abou Simbel, à répartir sur le véhicule et non par personne.

Tous les autres

Le capitaine de felouque pour une balade de l'après-midi : 2 € à 3 € par personne. L'homme à la calèche à Edfou : un petit billet, et seulement si vous êtes content. La personne qui surgit de nulle part dans un temple pour vous montrer quelque chose puis réclame de l'argent : à votre entière discrétion, et vous pouvez tout à fait refuser.

Dollars ou livres égyptiennes ?

Les deux conviennent. Voici le détail honnête, car les conseils sur ce sujet se contredisent partout.

Les dollars américains conviennent très bien et sont largement bien accueillis pour l'enveloppe de l'équipage et pour le guide. Ils sont stables, tout le monde dans le tourisme égyptien sait les manier, et personne ne sera déçu. Apportez des billets propres, en bon état, postérieurs à 2009 : les billets américains plus anciens ou déchirés sont souvent refusés par les banques égyptiennes, et les gens s'en méfient.

Les livres égyptiennes sont préférables pour tout ce qui est petit. Le cocher, le capitaine de felouque, l'homme dans le temple. Tendre un billet de cinq dollars pour un service de deux dollars oblige la personne à aller faire la monnaie, ce qui lui coûte du temps et une commission.

Les euros et les livres sterling sont acceptés, mais avec moins d'enthousiasme. La monnaie est plus difficile à rendre et le taux est moins bon.

Une chose à éviter : donner des pièces, quelle que soit la devise. Les banques égyptiennes n'échangent pas les pièces étrangères, si bien qu'une poignée de centimes d'euro n'a littéralement aucune valeur pour celui qui la reçoit.

Les petites coupures : pourquoi il en faut

C'est le détail pratique qui fait la différence entre une situation fluide et une situation gênante, et la seule chose que nous disons à chaque voyageur avant son vol.

Il vous faut une réserve de petites coupures : billets de 10, 20 et 50 livres égyptiennes, plus des billets de 1 € et de 4 €. Non pas parce que quelque chose coûte aussi peu, mais parce que l'alternative est de rester là avec un billet de 200 livres pour un service qui en vaut vingt, à faire du calcul mental devant quelqu'un.

Où s'en procurer : demandez à la réception de votre hôtel au Caire avant de partir vers le sud, ou changez un billet plus gros dans une boutique en début de voyage. Les distributeurs délivrent presque exclusivement de grosses coupures, donc vous ne pouvez pas compter sur eux. Réglez cela dès le premier jour et le reste du voyage se déroule sans accroc.

Exemple chiffré : un couple, quatre nuits

Prévoyez 143 € en espèces réservés aux pourboires et vous n'aurez plus à y penser. C'est une ligne parmi d'autres dans le coût d'une croisière sur le Nil.

Quand donner moins, ou rien

Les pourboires ne sont jamais inclus dans le tarif de votre croisière. Mais en Égypte, le pourboire est une coutume, pas une obligation, et vous avez le droit d'exercer votre jugement.

Si votre guide a passé la semaine à vous orienter vers la boutique de papyrus de son cousin, donnez le bas de la fourchette, ou moins. Si quelqu'un vous suit dans un temple en proposant des commentaires non sollicités puis exige d'être payé, vous pouvez refuser. Un la shukran (non merci) ferme et aimable fonctionne et n'est pas considéré comme impoli.

Ce qu'il ne faut pas faire, c'est retenir l'enveloppe de l'équipage à cause d'une mauvaise expérience avec une seule personne. Le personnel de cuisine n'est pas responsable de votre problème. Signalez plutôt le problème précis au directeur de croisière, le jour même, quand on peut encore y remédier.

Le baksheesh, et pourquoi il surprend au début

Les visiteurs arrivent souvent en s'attendant à ce que le pourboire fonctionne comme chez eux, comme une récompense pour un service au-dessus des attentes, et découvrent autre chose.

Le baksheesh recouvre un éventail plus large que le mot « pourboire ». Il inclut les gratifications, mais aussi de petits paiements pour de petits services et une circulation générale d'argent vers ceux qui en ont besoin. Les salaires dans le tourisme égyptien sont bas et les pourboires ne sont pas un bonus s'ajoutant à un salaire décent ; pour beaucoup de membres d'équipage, ils représentent une part substantielle de leurs revenus.

Le comprendre rend tout plus facile. Cette fréquence n'est pas de l'insistance. C'est ainsi qu'une grande partie de l'économie fonctionne, et 2 € qui sont sans importance pour vous n'en sont pas sans importance à l'autre bout de la transaction.

Cela dit, vous n'êtes pas obligé de payer pour ce que vous n'avez pas demandé. Les deux choses sont vraies à la fois.

Et les bateaux qui ajoutent des frais de service ?

Une poignée de bateaux plus récents et plus chers ajoutent désormais des frais de service à votre compte à bord, en général 10 à 12 pour cent sur les additions du bar et parfois un montant journalier forfaitaire par cabine.

Lisez ce qu'ils couvrent. Des frais de service sur les boissons ne sont pas la même chose que la gratification de l'équipage, et sur la plupart des bateaux ils vont au bar plutôt qu'à la caisse commune de l'équipage. Si votre bateau applique des frais de service journaliers sur l'ensemble et indique par écrit qu'ils remplacent l'enveloppe de l'équipage, alors c'est réglé et vous ne donnez de pourboire qu'à votre guide. C'est rare sur le Nil mais cela existe, surtout sur les dahabiehs et en haut de gamme.

Si ce n'est pas indiqué par écrit, considérez que l'enveloppe de l'équipage s'applique toujours. Posez la question au directeur de croisière dès le premier jour plutôt que de deviner le quatrième.

Le pourboire sur une dahabieh est différent

Bateau plus petit, équipage plus réduit, bien plus de contacts. Sur une dahabieh, vous pouvez avoir six membres d'équipage pour douze convives et vous connaîtrez tous leurs prénoms dès le deuxième matin.

Le montant est plus élevé — en général 9 € à 13 € par personne et par jour pour l'équipage — parce que le service est plus personnel et l'équipage plus restreint, si bien que la cagnotte est partagée entre moins de personnes. De nombreux opérateurs de dahabiehs incluent les gratifications dans le tarif, justement pour éviter cette gêne. Vérifiez vos documents de réservation : s'il est écrit que les gratifications sont incluses, faites-leur confiance et ne donnez pas deux fois par scrupule.

Cinq erreurs courantes

1. Arriver sans petites coupures. L'erreur la plus fréquente, et la plus facile à éviter.
2. Donner un pourboire à des membres de l'équipage plutôt que dans l'enveloppe. Cela exclut ceux qui travaillent là où vous ne les voyez pas.
3. Apporter des billets de dollars anciens ou déchirés. Les billets américains antérieurs à 2009 sont régulièrement refusés. Apportez-en des propres.
4. Laisser l'enveloppe de l'équipage pour les cinq dernières minutes. Le débarquement est chaotique. Remettez-la la veille au soir.
5. Donner énormément dès le premier jour. C'est compréhensible, mais cela fixe un niveau que vous devrez ensuite tenir pendant quatre jours. Commencez au montant standard.

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Questions fréquentes

Combien laisser en pourboire lors d'une croisière sur le Nil ?

Prévoyez 5 € à 7 € par personne et par jour pour l'équipage du bateau, et autant pour votre guide. Sur une croisière de 4 nuits, cela représente environ 40 € à 58 € par personne, ou 98 € à 143 € pour un couple, chauffeurs et petit baksheesh compris.

Le pourboire est-il inclus dans le prix d'une croisière sur le Nil ?

Presque jamais. Un petit nombre de bateaux de luxe et de dahabiehs incluent les gratifications ; si c'est le cas du vôtre, ce sera indiqué explicitement dans votre réservation. Considérez qu'il n'est pas inclus, sauf si vous l'avez vu par écrit.

Dois-je donner le pourboire en dollars ou en livres égyptiennes ?

Des dollars pour l'enveloppe de l'équipage et pour le guide ; des livres égyptiennes pour tout ce qui est petit. Apportez des billets américains propres, postérieurs à 2009. Ne donnez pas de pièces étrangères : les banques égyptiennes ne peuvent pas les échanger.

Quand remettre le pourboire de l'équipage ?

Le dernier soir, dans l'enveloppe fournie par la réception, remise au comptoir d'accueil. Pas le matin du débarquement, quand tout est précipité.

Dois-je donner le pourboire du guide séparément de celui de l'équipage ?

Oui. Le guide ne fait pas partie de la cagnotte commune de l'équipage du bateau. Donnez-lui directement, en main propre, à la fin de votre dernière excursion ensemble.

Que faire si je ne suis pas satisfait du service ?

Parlez-en au directeur de croisière tant qu'il est encore temps d'y remédier. Si le problème venait d'une seule personne, réduisez le pourboire de cette personne plutôt que l'enveloppe commune de l'équipage, qui soutient des employés sans rapport avec le problème.

Combien laisser en pourboire lors d'une croisière de 7 nuits ?

Le montant quotidien est le même : environ 76 € à 98 € par personne pour l'équipage et le guide réunis sur sept nuits. Certains voyageurs donnent le pourboire de l'équipage à mi-parcours, puis de nouveau à la fin sur les croisières plus longues.

Faut-il laisser un pourboire dans les temples ?

Non. L'entrée est couverte par votre billet, et les gardiens de site qui proposent de vous montrer quelque chose en plus travaillent pour le baksheesh, pas dans le cadre de leurs fonctions officielles. Un petit billet est normal si vous acceptez l'offre, et il est tout à fait acceptable de refuser si vous ne le souhaitez pas.

Rédigé par Magdy Fattouh 39 guides publiés sur ce site Magdy Fattouh est diplômé en histoire de l'Université du Caire et l'auteur des guides de ce site. Depuis 13 ans, il étudie et écrit sur l'histoire de l'Égypte, ses monuments et la façon de les visiter — des pharaons et des temples à la préparation mois par mois, aux comparatifs de bateaux et aux itinéraires jour par jour. Il parle anglais et arabe, et relit chaque guide ici pour en vérifier l'exactitude avant sa publication. Lire d'autres articles de Magdy Fattouh →